تحلیل ریسک خطر سیل با استفاده ازHEC-RAS، HEC-GeoRAS و GIS در دشت سوسن

[علی بویری - عظیم صابری - کاظم رنگزن - مصطفی کابلی زاده]

چکیده:

به منظور تحلیل ریسک نواحی در معرض خطر سیلاب در دشت سوسن، با استفاده از الحاقیه  HEC-GEO-RAS در محیط GIS اطلاعات هندسی حوضه از روی لایه TIN منطقه استخراج شدند؛ سپس تمامی اطلاعات تولید شده به محیط نرم افزار هیدرولیکی HEC-RAS انتقال داده شد و  محاسبات مربوط به سیل با دوره بازگشت های 30 و 100 ساله انجام گرفت؛ سپس اطلاعات به محیط GIS انتقال داده شد و پهنه سیلاب با دوره بازگشت های مذکور به همراه نقاط روستایی در معرض خطر سیل بر روی نقشه مشخص گردید؛و مشخص شد که نقاط روستایی واقع در ساحل غربی کارون به دلیل شیب کمتر بستر و ارتفاع پایین تر در معرض خطر بیش تری قرار دارند که پیشنهاد شد با تهیه نقشه های خطر سیل و شناسایی نقاط امن منطقه در موقع بروز سیلاب، از خطرات جانی و مالی سیل کاسته شود. در سیل با دوره بازگشت 30 و 100 سالبه ترتیب 1092 و 2946 هکتار از اراضی منطقه در معرض سیلاب قرار می گیرند.
جهت دریافت فایل این مقاله به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

برخی از تصاویر:

تحلیل فضائی و مسیریابی راه آهن (مطالعه موردی: بافق - یزد)

[علی حسن آبادی - سید علی المدرسی - مریم داداشی]

چکیده: 

راه آهن ها که همواره بخش استراتژیک سیستم حمل و نقل هر کشور را تشکیل می دهند، نقش قابل ملاحظه ای در پشتیبانی اقتصاد سالم هر کشوری را ایفا می کنند، لذا سالیانه در جهان سرمایه گذاری هنگفتی به جهت ساخت و نگهداری این سیستم هزینه می شود. در این راستا به کارگیری صحیح سیستمهای اطلاعات مکانی می تواند صرفه جویی زیادی را از لحاظ اقتصادی برای سازمان ها از جمله راه آهن به همراه داشته باشد. بنابراین ایجاد این سیستم در راه آهن می تواند تصمیم گیری را بهبود بخشد و منابع موجود را به شکل موثرتری در جهت انجام اهداف راه آهن هدایت نماید. منطقه مورد مطالعه در این تحقیق در جنوب شرقی استان بزد واقع شده است که خط دوم راه آهن بافق یزد می باشد مورد بررسی قرارگرفته است که ابتدا اطلاعات مورد استفاده جهت طراحی مسیر پیشنهادی در این محدوده مورد بررسی قرار گرفت سپس با توجه به این اطلاعات و سایر عوامل تأثیرگذار دیگر بر مسیریابی راه آهن و تعیین اهمیت و اولویت آنها در مسیر راه آهن با استفاده از مدل AHP ، با استفاده از نرمافزارهای GIS روش هایی جهت تعیین مکانیابی مسیر راه آهن طراحی گردید. بدین منظور، تعدادی از عوامل تأثیرگذار بر مسیر راه آهن مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و لایه های رقومی آنها تهیه و تولید گردید. سپس با استفاده از نرم افزارهای ILWIS و نرم افزار Arc Map مدلهایی طراحی گردید و در نتیجه این مدلها، خروجی های مختلفی به عنوان مسیرهای پیشنهادی مختلف تولید گردید که میتوان در اختیار طراحان جهت بررسی و انتخاب قرارداد تا یکی از آنها به عنوان مناسب ترین و کوتاهترین مسیر بین دو نقطه در منطقه مطالعاتی مشخص و ارائه گردد.
جهت دریافت فایل این مقاله به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

برخی از تصاویر:

آموزش مکانیابی در نرم افزار ArcGIS

امروزه برای اجرای هر پروژه ای مراحل مختلفی در نظر گرفته میشود، میتوان گفت اولین قدم در بحث اجرای پروژه تعیین بهترین موقعیت  و مکان برای آن است. بسته به نوع پروژه ممکن است عوامل مختلفی در تعیین بهترین مکان دخیل باشند. عواملی چون جنس زمین، شیب منطقه، همسایگی های مجاور و بسیاری دیگر از لایه های اطلاعاتی  در این کار نقش دارند. حال اگر بخواهیم تمام این لایه های اطلاعاتی را به روش سنتی بررسی کنیم، اولاً کاریست تقریبا غیر ممکن، ثانیاً نتایج بدست آمده از این روش از دقت بسیار کمی برخوردار بوده و به هیچ وجه قابل اعتماد  نیستند. Arc GIS تا حد زیادی این مشکل را حل کرده است. این نرم افزار این امکان را به کاربر میدهد که با در نظر گرفتن شروط  لازم ، لایه های اطلاعاتی مختلف را با یکدیگر ترکیب کند و در انتها به نقشه ای دست یابد که مکان مناسب را نشان دهد. این نقشه میتواند برای استفاده کننده بسیار مفید و قابل اطمینان باشد. به طور کلی اگر بخواهیم یک تعریف جامع و کامل از مکان یابی ارائه کنیم؛ دست یابی به یک موقعیت جدید در فضای موجود و بر اساس یکسری شروط تعریف شده را مکان یابی میگویند.

جهت دریافت فایل این آموزش به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

Technical English for students of Surveying Engineering

کتابی عالی در زمینه تقویت زبان فنی نقشه برداری
جهت دریافت فایل این کتاب به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

ارائه روشی نوین در تلفیق ابرنقاط حاصل از سنجنده Kinect

[شهناز نخبه زعیم - محمد سعادت سرشت - علیرضا صفدری نژاد]

چکیده 

امروزه روشهای تولید آنی ابر نقطه سه بعدی با استفاده از ابزاری همچون دوربینهای ویدئویی استریو یا دستگاه Kinect تبدیل به واقعیتی عملی شده است که قادر است حجم بالایی از ابرنقاط رنگی را در زمان کوتاهی از محیط اخذ کند.  البته تولید یک مدل سه بعدی کامل و باکیفیت با محدودیت های جدی مواجه می باشد که برای غلبه بر این محدودیتها، الزاماً اخذ داده‌های سه بعدی از مکانها و زوایای مختلف صورت می گیرد. از این رو، تعیین دقیق پارامترهای مربوط به موقعیت و وضعیت کینکت نقش کلیدی را در هم مرجع سازی ابر نقاط برای تولید مدل‌های یکپارچه ایفا می‌کند. از سوی دیگر، به دلیل ماهیت سنجنده کینکت در جمع آوری داده از محیط، با گذشت زمان کوتاهی حجم مشاهدات اخذ شده به شدت افزایش می یابد که کندی پردازش های پیش رو را فراهم می آورد. برای جلوگیری از این موارد، بایستی ابر نقاط سه بعدی در هر فریم باهم تلفیق و یکپارچهسازی شود. از این رو در مقاله حاضر، الگوریتم جدیدی به منظور خلاصه سازی و تلفیق ابر نقاط حاصل از سنجنده، ارائه گردید. 
جهت دریافت فایل این مقاله به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

برخی از تصاویر:

دانلود کتاب تئوری خطا و سرشکنی میخائیل

این کتاب در سه پارت آماده شده است.جهت دانلود به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

دانلود جزوه تعدیل و سرشکنی دکتر مشهدی

جهت دانلود جزوه تعدیل و سرشکنی دکتر مشهدی به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

دانلود جزوه فتوگرامتری 2 دکتر ماهانی

جهت دانلود جزوه فتوگرامتری 2 دکتر ماهانی به ادامه مطلب مراجعه نماید.

دانلود جزوه فتوگرامتری 4 مثلث بندی دکتر مهدی مومنی

جهت دانلود جزوه فتوگرامتری 4 مثلث بندی دکتر مهدی مومنی به ادامه مطلب مراجعه نمایید.

دانلود جزوه فتوگرامتری 1 دکتر عزیزی

جهت دانلود جزوه فتوگرامتری 1 دکتر عزیزی به ادامه مطلب مراجعه نمایید.