[علی حسن آبادی - سید علی المدرسی - مریم داداشی]
چکیده:
راه آهن ها که همواره بخش استراتژیک سیستم حمل و نقل هر کشور را تشکیل می دهند، نقش قابل ملاحظه ای در پشتیبانی اقتصاد سالم هر کشوری را ایفا می کنند، لذا سالیانه در جهان سرمایه گذاری هنگفتی به جهت ساخت و نگهداری این سیستم هزینه می شود. در این راستا به کارگیری صحیح سیستمهای اطلاعات مکانی می تواند صرفه جویی زیادی را از لحاظ اقتصادی برای سازمان ها از جمله راه آهن به همراه داشته باشد. بنابراین ایجاد این سیستم در راه آهن می تواند تصمیم گیری را بهبود بخشد و منابع موجود را به شکل موثرتری در جهت انجام اهداف راه آهن هدایت نماید. منطقه مورد مطالعه در این تحقیق در جنوب شرقی استان بزد واقع شده است که خط دوم راه آهن بافق یزد می باشد مورد بررسی قرارگرفته است که ابتدا اطلاعات مورد استفاده جهت طراحی مسیر پیشنهادی در این محدوده مورد بررسی قرار گرفت سپس با توجه به این اطلاعات و سایر عوامل تأثیرگذار دیگر بر مسیریابی راه آهن و تعیین اهمیت و اولویت آنها در مسیر راه آهن با استفاده از مدل AHP ، با استفاده از نرمافزارهای GIS روش هایی جهت تعیین مکانیابی مسیر راه آهن طراحی گردید. بدین منظور، تعدادی از عوامل تأثیرگذار بر مسیر راه آهن مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و لایه های رقومی آنها تهیه و تولید گردید. سپس با استفاده از نرم افزارهای ILWIS و نرم افزار Arc Map مدلهایی طراحی گردید و در نتیجه این مدلها، خروجی های مختلفی به عنوان مسیرهای پیشنهادی مختلف تولید گردید که میتوان در اختیار طراحان جهت بررسی و انتخاب قرارداد تا یکی از آنها به عنوان مناسب ترین و کوتاهترین مسیر بین دو نقطه در منطقه مطالعاتی مشخص و ارائه گردد.
جهت دریافت فایل این مقاله به ادامه مطلب مراجعه نمایید.
برخی از تصاویر:
